精密減速機 RV-E減速機
応用分野
技術パラメータ
| モデル | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| 標準比率 | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175.28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118.5 129 141 153 171 185 201 |
| 定格トルク（NM） | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
| 許容始動/停止トルク（Nm） | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
| 瞬間最大許容トルク(Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
| 定格出力速度（RPM） | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| 許容出力回転数：デューティ比100％（基準値（rpm） | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
| 定格寿命(時間) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| バックラッシュ/ロストモーション（arc.min） | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| ねじり剛性（中心値）（Nm/arc.min） | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
| 許容モーメント（Nm） | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
| 許容スラスト荷重(N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
寸法サイズ
| モデル | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| A(mm) | 65 | 76 | 84 | 92.5 | 104 | 125 |
| B(mm) | 145 | 190 | 222 | 24時間年中無休 | 280h7 | 325h7 |
| C(mm) | 105h6 | 135h7 | 160h7 | 182時間7分 | 204h7 | 245時間7日 |
| 直径(mm) | 123h7 | 160h7 | 190h7 | 24時間年中無休 | 280h7 | 325h7 |
特徴
一体型角度ボールブレーキ
利点: 信頼性の向上
全体的なコストを削減
原因: 内蔵のアンギュラーボールベアリング構造により、外部荷重を支える能力が向上し、モーメント剛性と最大許容モーメントが増加します。
2段階の削減
利点: 振動を低減し、慣性を低減
RVギアの低速回転により振動が低減モーターカップリング部の小型化により慣性が低減
ピン＆ギア構造
利点
優れた始動効率
摩耗が少なく長寿命
低バックラッシュ
RV-E減速機モデル
日常のメンテナンスとトラブルシューティング
| 検査項目 | トラブル | 原因 | 取り扱い方法 |
| ノイズ | 異常な騒音や 音の急激な変化 | 減速機が損傷しました | 減速機を交換する |
| インストールの問題 | インストールを確認する | ||
| 振動 | 大きな振動 振動の増加 | 減速機が損傷しました | 減速機を交換する |
| インストールの問題 | インストールを確認する | ||
| 表面温度 | 表面温度の急激な上昇 | オイル不足またはグリースの劣化 | グリースを追加または交換する |
| 定格負荷または速度超過 | 負荷または速度を定格値まで下げる | ||
| ボルト | ボルトが緩んでいる | ボルトのトルクが足りない | 要求に応じてボルトを締める |
| オイル漏れ | 接合面の油漏れ | 接合面上の物体 | 接合面のオブジェクトを清掃する |
| Oリングが破損している | Oリングを交換する | ||
| 正確さ | 減速機の隙間が大きくなる | ギアの摩耗 | 減速機を交換する |
認証
公式認定品質保証
よくある質問
Q: ギアボックス/減速機を選択するときに何を提供すればよいですか?
A: 最適な方法は、モーターの図面とパラメータをご提供いただくことです。弊社のエンジニアが調査を行い、最適なギアボックスモデルをご提案いたします。
または、以下の仕様も提供できます。
1) タイプ、モデル、トルク。
2) 比率または出力速度
3) 動作条件と接続方法
4) 品質と設置機械名
5) 入力モードと入力速度
6) モーターのブランドモデルまたはフランジとモーターシャフトのサイズ
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