日産はこれまでで最も先進的な生産ラインを立ち上げ、次世代車両向けにゼロエミッション製造プロセスを構築することに取り組んでいます。
最新のロボット技術を活用した日産スマートファクトリーが今週、東京の北約50マイルにある栃木県で稼働を開始した。
同自動車メーカーは、2022年に米国に出荷される新型電気クロスオーバー「アリア」などの車両を生産する新工場を紹介するビデオを公開した。
動画で紹介されているように、日産スマートファクトリーでは、車両を製造するだけでなく、0.3 mm ほどの異物を探すようにプログラムされたロボットを使用して、非常に詳細な品質検査も行っています。
日産は、この未来的な工場を建設したのは、より環境に優しい生産工程を創出し、日本の高齢化と労働力不足に効果的に対処するためだと述べた。
同社はまた、この施設は「車両の構造と機能をより高度かつ複雑にする電動化、車両インテリジェンス、相互接続技術の分野における業界のトレンド」に対応するのに役立つように設計されていると述べた。
同社は今後数年間で、スマートファクトリーの設計を世界中のより多くの場所に拡大する予定です。
日産が発表した新たなロードマップは、2050年までに世界中の生産工場をカーボンニュートラルにするための道を開くものだ。同社は工場のエネルギーと材料の効率を改善することで目標を達成することを目指している。
例えば、新開発の水性塗料は、金属製の車体とプラスチック製のバンパーを同時に塗装・焼成することが可能です。日産は、この省エネプロセスにより二酸化炭素排出量を25%削減できると主張しています。
また、日産の新しい部品取り付け工程であるSUMO（同時床下取り付け作業）もあり、これにより6つの工程を1つの作業に簡素化できるため、より多くのエネルギーを節約できます。
さらに日産は、新工場で使用されるすべての電力は最終的には再生可能エネルギーから供給されるか、代替燃料を使用した工場内の燃料電池によって発電される予定だと述べた。
日産の新しいハイテク工場によってどれだけの労働者が代替されるのかは不明です（認証取得済みの嗅覚センサーは引き続き使用されると想定しています）。現在、ロボットが溢れる自動車工場で働く労働者の多くは、設備のメンテナンスや修理、あるいは品質検査中に発生した問題の調査に従事しています。これらの職種は日産の新工場でも維持されており、動画では中央制御室で作業する人々が映っています。
日産の新工場について、日産の製造・サプライチェーン管理担当執行副社長の坂本英之氏は次のように述べた。「自動車業界は大きな変化の時期を迎えており、地球規模の気候変動問題への対応が急務となっています。」
さらに、「栃木工場を皮切りに、日産スマートファクトリープログラムをグローバルに展開することで、脱炭素社会に向けた次世代自動車をより柔軟かつ効率的、そして効果的に生産できるようになります。人々の生活を豊かにし、日産の将来の成長を支えるために、私たちは今後もモノづくりのイノベーションを推進していきます」と付け加えました。
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投稿日時: 2021年10月20日
