日産はこれまでで最も先進的な生産ラインを立ち上げ、次世代車のゼロエミッション製造プロセスの構築に取り組んでいます。
日産スマートファクトリーは、最新のロボット技術を使用して、東京の北約50マイルにある日本の栃木で今週操業を開始しました。
自動車メーカーは、2022年に米国に出荷される新しいAriya電気クロスオーバーなどの車両を生産する新工場を示すビデオを共有しました。
ビデオにあるように、日産スマートファクトリーは車両を製造するだけでなく、0.3mmの小さな異物を探すようにプログラムされたロボットを使用して非常に詳細な品質チェックを実行します。
日産は、この未来的な工場を建設して、より環境にやさしい生産プロセスを構築すると同時に、日本の高齢化社会や労働力不足に効果的に対処できるように支援していると述べました。
自動車メーカーはまた、この施設は「車両の構造と機能をより高度で複雑にした電化、車両インテリジェンス、相互接続技術の分野における業界のトレンド」に対応できるように設計されていると述べた。
今後数年間で、スマートファクトリーデザインを世界中のより多くの場所に拡張する予定です。
日産が発表した新しいロードマップは、2050年までに世界の生産工場がカーボンニュートラルになる道を開くものです。工場のエネルギーと材料の効率を改善することで目標を達成することを目指しています。
たとえば、新開発の水性塗料は、金属製の車体とプラスチック製のバンパーを一緒に塗装して焼くことができます。日産は、この省エネプロセスにより二酸化炭素排出量が25％削減されると主張しています。
また、日産の新しい部品設置工程であるSUMO（床下同時設置作業）もあり、6つの工程を1つの作業に簡素化することで、より多くのエネルギーを節約できます。
さらに、日産は、新工場で使用されるすべての電力は、最終的には再生可能エネルギーから供給されるか、代替燃料を使用するオンサイト燃料電池によって生成されると述べました。
日産の新しいハイテク工場にどれだけの労働力が置き換わるかは明らかではありません（認定された嗅覚工場は引き続き使用されると想定しています）。現在、ロボットでいっぱいの自動車工場で働くほとんどの労働者は、機器の保守や修理、または品質検査中に発生する問題の調査を行っています。これらのポジションは日産の新工場で維持されており、ビデオは中央制御室で働く人々を示しています。
日産の新工場について、日産の製造およびサプライチェーン管理担当エグゼクティブバイスプレジデントである坂本英之は次のように述べています。自動車業界は大きな変化の時期を迎えており、世界的な気候の課題に取り組むことが急務です。
栃木工場を皮切りに日産スマートファクトリープログラムをグローバルに展開することで、脱炭素社会向けの次世代車をより柔軟かつ効率的かつ効果的に製造できるようになります。今後も、人々の生活を豊かにし、日産の将来の成長を支えるために、ものづくりの革新を推進していきます。
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投稿時間：2021年10月20日
