ロボットが人間の労働者に取って代わり、自動車業界を席巻している

我が国におけるスマート製造業の発展に伴い、ロボットの応用規模は拡大を続けています。人間を機械に置き換えることは、伝統的な製造業の産業転換を促進するための重要な手段となっています。中でも、移動ロボットは、自律走行と自己計画機能により、幅広い用途と高い成長率を誇ります。

関連業界統計によると、2020年にわが国の移動ロボットの販売台数は4万1000台に達し、市場規模は76億8000万元に達し、前年比24.4％増加した。

自動車市場の消費の高度化に伴い、車両のカスタマイズ需要が高まり、生産工数が継続的に短縮されたことで、自動車産業チェーン全体の納品能力に大きな課題が生じ、企業は急速にデジタル化を迫られています。

自動車製造は他の産業分野と比較して複雑で、数万点に及ぶ部品を扱います。工場に搬入されたすべての部品は、効率よく積み込み、仕分け、監視、輸送、保管を行う必要があります。現在、これらの作業のかなりの部分は依然として作業員とフォークリフトに依存しています。そのため、商品や周辺機器の損傷、さらには人身事故が発生する可能性が高く、企業は人件費の高騰や人材不足などの問題に直面しています。これらの理由から、自律移動ロボットの開発余地が広がっています。

インテリジェント製造分野における「突進」として、自動車業界は移動ロボットへの注目を高め始めています。フォルクスワーゲン、フォード、トヨタなどの多くの自動車メーカーや、ビステオン、TEコネクティビティなどの部品メーカーが、移動ロボットを生産工程に導入し始めています。